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活塞杆過短有哪些不利的影響

通常狀況下,活塞杆的頂部是容許有薄薄一層的積碳堆積,積碳的色彩應該是黑色或許灰色的,假定積碳堆積的過多,能夠擦洗掉上面浮著的積碳,之後假定仍是留有比較硬的碳層欠好去掉的話,就需求去查看汽油的成分是不是含鉛量過了,也有可能是潤滑油的質量太差了。
  關于活塞杆的長度是不宜過短的,盡管不期望活塞杆接受徑向力,可是遭到實習計劃的捆綁,活塞杆是要接受有些的徑向外力,因而活塞杆的長度需求適中,長度是取活塞杆外徑的0.7-1.0倍,幫助添加活塞杆的支撐外表積和增加活塞杆的導向作用,從而將磨損率下降,也就行進液壓缸的運用年限了。其實活塞杆的質量是選擇著液壓缸的質量,因而對活塞杆加工的精度需求很高。

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