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氣缸活塞杆連接與密封要注意些什麽

氣缸主要是由缸筒、端蓋、活塞、活塞杆以及密封件等組成的。活塞杆是氣缸中一個重要的受力零件,它的表面在經過鍍硬鉻處理後,可以提高防腐蝕性以及密封圈的耐磨性。當氣缸中正常運作時,主要的還是氣缸活塞杆連接與密封,關于氣缸活塞杆連接與密封應做好以下方面:
  1、如果氣缸活塞杆的缸筒與缸蓋的連接是按照來主體來連接的話,那麽這種連接方式可以有很多種,例如拉杆式、螺栓連接、卡環、螺釘式、鋼筒螺紋等。
  2、由于有氣缸活塞杆的連接與密封,會影響到氣缸活塞杆的性能和使用壽命。因此,在選擇的時候要用適合的連接與密封裝置,這樣可以讓氣缸活塞杆保持正常的工作運作。
  3、可以通過采用兩個Y型密封圈,其余的摩擦副則使用O型密封圈來進行密封。因爲Y型密封圈密封的使用時間長,且摩擦阻力較O型圈大;而O型密封圈的安裝後,會比被密封表面的內徑大,結構比較簡單,且摩擦阻力小。
  以上所介紹的內容,就是氣缸活塞杆連接與密封要做好的一些方面。只要做好了氣缸活塞杆連接與密封,才可以讓氣缸保持正常運作。

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